(1) Mai haɗa bawul ɗin solenoid yana kwance ko faɗuwa, kuma ba a cajin bawul ɗin solenoid na US Ross, don haka ana iya murɗa mai haɗawa.
(2) Solenoid bawul nada ya ƙone. Za a iya cire wayar solenoid kuma a auna ta da multimeter. Idan da'irar a buɗe take, solenoid nada zai ƙone. Dalilin shi ne cewa nada yana da ɗanɗano, ƙarancin rufi, ɗigon maganadisu, wuce kima a cikin nada, ƙonewa, yakamata ya hana ruwan sama a cikin bawul ɗin solenoid. Bugu da kari, idan ruwan bazara ya yi tsanani sosai, karfin amsawa ya yi yawa, adadin jujjuyawar nada ya yi kadan, kuma karfin tsotsa bai isa ba, kwal din za ta kone. Idan akwai gaggawa, ana iya tura maɓallin jagora akan nada daga "0" zuwa "1" yayin aiki na yau da kullun, don buɗe bawul ɗin.
(3) Bawul ɗin solenoid ya makale. Matsakaicin dacewa tsakanin hannun zamewa da spool na bawul ɗin solenoid bawul kaɗan ne (kasa da 0.008mm). Yawancin lokaci ana haɗa shi gaba ɗaya. Lokacin da akwai ƙazanta na inji ko ɗan man mai mai, yana da sauƙin toshewa. Ta wannan hanyar, ana iya shigar da waya ta ƙarfe a cikin ƙaramin rami na kai don sake dawowa. Mahimmin bayani shine cire bawul ɗin solenoid, cire maɓallin bawul ɗin da bawul core sleeve, mai tsabta tare da CCI4, ta yadda bawul ɗin core zai iya motsawa cikin sassauƙa a cikin hannun rigar bawul. Yayin da ake rarrabawa, ya kamata a mai da hankali ga tsarin taro da matsayi na waje na kowane bangare, don sake haɗawa da yin waya daidai, bincika ko ramin allura ya toshe kuma ko man mai ya wadatar.
(4) Fitowa. Zubar da ciki zai haifar da rashin isasshen iska, yana sa bawul ɗin da aka tilasta da wuya a buɗe da rufewa. Dalili kuwa shi ne, gaskat ɗin ya lalace ko kuma an sa bawul ɗin zamiya, wanda ya haifar da tserewa da yawa. Lokacin da ake magance kuskuren bawul ɗin solenoid a cikin tsarin sauyawa, ya kamata mu zaɓi lokacin da ya dace don magance shi lokacin da bawul ɗin solenoid ya kashe. Idan ba a kammala aikin a cikin tazarar sauyawa ba, za a iya dakatar da tsarin sauyawa kuma a sarrafa shi cikin nutsuwa.
