Hanyar 5/2biyu matukin jirgi pneumatic bawulbawul ɗin sarrafawa ne wanda aka saba amfani da shi a cikin tsarin huhu don sarrafa motsi na masu kunnawa sau biyu{0}(misali, silinda). Ƙwararren matukin jirgi biyu da shimfidarsa yana ba shi damar ba da aiki na yau da kullun kuma abin dogaro ba tare da buƙatar shigar da makamashin dakatarwa ba.
Mabuɗin iyawa da iyawa
5 Tashoshi:
Port P: Don isar da iska mai matsa lamba.
Mashigai A da B: Don haɗawa da mai kunnawa (misali, Silinda).
Tashar jiragen ruwa R1 da R2: Tashoshin fitarwa don fitar da iska daga mai kunnawa.
2 Matsayi:
rawar 1: abubuwa suna iska zuwa tashar jiragen ruwa A kuma suna fitar da iska daga tashar jiragen ruwa B (tsara silinda).
rawar 2: albarkatun iska zuwa tashar jiragen ruwa B kuma suna fitar da iska daga tashar jiragen ruwa A (take mayar da silinda).
Ƙwararren matukin jirgi biyu:
Ana sarrafa bawul ta hanyar sigina na matukin jirgi guda biyu (masu shigar da bututun huhu), yawanci a duk gushewar firam ɗin bawul.
Matukin jirgi 1: yana kunna matsayi na 1 (misali, ƙarawa).
Pilot 2: yana kunna aiki 2 (misali, ja da baya).
da zarar an ba da alamar matukin jirgi, bawul ɗin yana motsawa kuma ya tsaya a wannan wuri har sai an aiwatar da sauran alamar matukin.
iya memory:
Bawul ɗin matukin jirgi biyu yana latching; yana tsayawa a matsayinsa na ƙarshe ko da an cire alamar matukin, muddin ba a sami wata sigina ta gaba ba. Wannan yana kawar da son rashin tsayawa tsayin daka na matukin jirgi.
amfani
Ayyukan makamashi: Babu buƙatar ci gaba da samar da iska don riƙe matsayin bawul.
abin dogaro mai canzawa: yana ba da juzu'i kuma amintaccen sarrafa shugabanci.
Sauƙaƙan shimfidar da'ira: Tsarin latching yana rage buƙatar ƙarin abubuwan ƙari don kula da matsayi.
aikace-aikace
Biyu{0}Silinda masu bayyana: sarrafa tsawo da ja da baya na silinda a cikin sarrafa kansa da injina.
Riƙewar aiki: yana kiyaye matsayin Silinda idan akwai makamashi ko asarar sigina.
Tsarukan Pneumatic Reversible: ana amfani da su a cikin tsarin da ke buƙatar musanya ayyuka tsakanin jihohi biyu, wanda ya haɗa a cikin marufi, sarrafa kayan, ko na'ura mai kwakwalwa.
yadda yake Aiki
yayin da Pilot 1 ke matsawa, spool a cikin bawul ɗin yana canzawa, haɗa tashar P zuwa tashar jiragen ruwa A (tsara silinda) da tashar jiragen ruwa B zuwa shayewa (R2).
Lokacin da Pilot 2 ya matsa, spool yana motsawa ƙasa, yana haɗa tashar P zuwa tashar jiragen ruwa B (mai mayar da silinda) da tashar jiragen ruwa A zuwa shayewa (R1).
Bawul ɗin yana riƙe da sauran matsayinsa har sai an aiwatar da madadin siginar matukin jirgi, yana tabbatar da sauƙi da sarrafa ayyukan.
A taƙaice, nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) don sarrafa nau'i-nau'i-nau'i-nau'i.
