Ka'idar apneumatic solenoid bawulya dogara gaba ɗaya akan amfani da ƙarfin lantarki don sarrafa matsewar iska ko mai a cikin injin huhu. da gaske, bawul ɗin solenoid yana aiki azaman canja wuri, buɗewa ko ƙarshe na hanyar iska da farko bisa kunna wutar lantarki. Anan akwai mataki - tare da taimakon{3}} rushewar ƙa'idar aiki:
1. Kunna Electromagnetic:
Bawul ɗin solenoid ya ƙunshi electromagnet (solenoid coil) wanda ake ƙarfafa shi ta hanyar lantarki na zamani.
lokacin da halin yanzu ke gudana ta hanyar solenoid coil, yana haifar da horon maganadisu. Wannan batu na maganadisu yana haifar da ƙarfi wanda ke motsa wani yanki na ƙarfe da aka sani da armature.
2. Motsin Armature:
Armature, yawanci ɓangaren ƙarfe mai motsi, duka ana ja ko tuƙa ta cikin wurin maganadisu na solenoid.
Wannan motsi na armature yana buɗewa ko rufe hanyoyin ciki a cikin bawul, kyale ko toshe ɗigon iska (dangane da ko an tsara bawul ɗin don buɗewa gabaɗaya ko rufewa).
3. Matsayin Bawul:
Pneumatic solenoid valves na iya samun ƙira iri-iri, kamar 2/2, uku/2, ko biyar/2, waɗanda ke neman shawara daga yawan tashoshin jiragen ruwa da adadin wuraren bawul.
2/2 Valve: tashar jiragen ruwa da matsayi guda biyu (wanda aka saba amfani dashi don kunnawa / kashewa).
3/2 Valve: 3 tashoshin jiragen ruwa da matsayi (amfani da sarrafa guda actuator ko Silinda).
biyar/2 Valve: tashoshin jiragen ruwa biyar da matsayi biyu (yawanci ana amfani da su don sau biyu{1}}masu kunna wuta).
4. sarrafa kwarara:
dangane da tsarin bawul, lokacin da aka kunna solenoid (an kunna coil), armature duka biyu:
ayyuka don haɗawa ko cire haɗin isar da iskar zuwa mai kunnawa.
Yana jagorantar jigilar iska daga wannan tashar jiragen ruwa zuwa kowane ɗayan.
Yana fitar da iska daga na'urar ko kunna silinda don haɓakawa ko ja da baya.
lokacin da solenoid ya kasance de- (ba zamani ba{1}}rana), komawa baya (a cikin ƙira na solenoid valve da yawa) yana tilasta mashin ɗin ya koma matsayinsa na asali, yana hanawa ko kuma tura motsin iska kamar yadda ake so.
5. nau'ikan sarrafawa:
yawanci Rufe (NC): Bawul ɗin yana tsayawa a rufe yayin da solenoid ba ya da kuzari, yana toshe kwararar iska. yayin da solenoid ke da kuzari, motsi na armature don buɗe bawul da ba da izinin iska ta tafi tare da kwarara.
yawanci Buɗe (NO): Bawul ɗin yana buɗewa yayin da solenoid ba ya da kuzari, yana barin iska ta wuce ta. lokacin da solenoid ya sami kuzari, armature yana motsawa don rufe bawul, yana hana iska.
6. Mahimman ayyuka:
Ana iya amfani da bawul ɗin don farawa, dakatarwa, ko jagorantar kwararar iska zuwa keɓantattun abubuwan da ke cikin na'urar huhu.
taƙaitaccen lokacin amsawa: Bawuloli na Solenoid suna ba da saurin kunnawa, yana mai da su manufa don sarrafa silinda na pneumatic da masu kunnawa waɗanda ke buƙatar motsi cikin sauri.
sarrafa wutar lantarki: saboda gaskiyar solenoid bawul ɗin ana sarrafa su ta hanyar lantarki, ana iya haɗa su cikin sauƙi cikin tsarin kwamfuta.
taƙaitawa:
Asalin ƙa'idar aiki na bawul ɗin solenoid na pneumatic shine cewa filin lantarki da aka ƙirƙira ta hanyar na'urar solenoid tana motsa arfafa don buɗe ko rufe hanyoyin bawul na ciki, ta haka ne ke sarrafa tafiya tare da kwararar iska a cikin injin. yayin da ake samun kuzari, bawul ɗin yana jagorantar ko yana kashe iska, kuma yayin da aka ƙarfafa shi, yana komawa zuwa aikin sa na asali, yana ba da izini ko toshe iskar ta tafi tare da kwarara saboda haka. Wannan ya sa ya zama muhimmin sashi a cikin tsarin pneumatic don sarrafa tafiyar matakai na atomatik.
