Cikakken Shigarwa da Waya naBiyu - Silindar huhu: Jagora Mai Aikata Daga Mafari zuwa Gwani
Ingantacciyar shigarwa da wayoyi sune matakai masu mahimmanci na ƙarshe don tabbatar da cewa ninki biyu{0}}Pneumatic Silinda zai iya yin cikakken amfani da fa'idodinsa na daidaici da tsayin daka. Shigarwa mara kyau na iya haifar da lalacewa da wuri, rage daidaito, har ma da gazawar bala'i. Wannan labarin zai ba da cikakken bayani game da tsarin shigarwa, hanyoyin wayoyi da mahimman matakan kariya daga mataki zuwa mataki don tabbatar da cewa za ku iya kammala aikin lalata daidai da inganci.
I. Matakan Shigarwa da Mahimman Bayanai
1. Shirye-shirye kafin shigarwa
Tabbatar da matsayi: Tabbatar cewa sandar fistan ya ja da baya sosai. Wannan shine mafi mahimmancin yanayin farko, wanda ya dace da matsayi da daidaitawa.
Bincika sassan: Bincika bayyanar Silinda Pneumatic don kowane lalacewar sufuri, kuma tsaftace saman shigarwa da tushe na Silinda Pneumatic don tabbatar da cewa babu ƙazanta.
2. Abubuwan buƙatun tushe na shigarwa (mafi fifiko!)"
Silinda mai huhu guda biyu- yana da matuƙar buƙatu masu matuƙar maɗaukaki don shimfidar shimfidar tushe na shigarwa, wanda shine tushe don tabbatar da cewa baya haifar da damuwa na ciki kuma yana aiki lafiya.
Flatness: Flatness na tushe wanda ya dace da saman shigarwa na Silinda Pneumatic dole ne ya zama ƙasa da 0.05mm. Wucewa wannan kewayon zai haifar da toshewar silinda na Pneumatic da ƙarfi da ƙarfi, yana haifar da matsananciyar damuwa na ciki, yana haɓaka lalacewa na hatimi, da haifar da dakatarwar aiki, rarrafe, har ma da lalacewa.
Ƙayyadaddun shigarwa: Yi amfani da kusoshi tare da ƙarfin ƙarfin da aka ba da shawarar kuma ku kulle su mataki-mataki a cikin jeri na diagonal don tabbatar da cewa tushen silinda na Pneumatic yana haɗe daidai da saman shigarwa kuma don hana duk wani abin sassautawa ko abin gani.
3. Load dangane
Haɗa kayan aikin lodi (kamar grippers, kofuna na tsotsa, da sauransu) zuwa farantin ƙarshen fitarwa na Silinda Pneumatic (watau farantin gama gari na sandunan fistan guda biyu).
Tabbatar cewa haɗin yana da ƙarfi, kuma tsakiyar nauyi na nauyi yana daidaitawa gwargwadon yiwuwa tare da axis na Silinda Pneumatic don rage ƙarin lokacin jujjuyawa.
Ii. Jagoran Waya Layin Gas
Nau'in silinda na pneumatic sau biyu- yana da tashar jiragen ruwa da yawa, kuma hanyar wayoyi ya dogara da buƙatun ku.
1. Gano filin jirgin sama
Gabaɗaya, silinda mai huhu guda biyu{0} yana da iskar shan iska guda biyu (ko sha ɗaya da shaye ɗaya), wanda ke ɓangarorin biyu na shingen Silinda na Pneumatic. Da fatan za a koma zuwa samfurin samfur ko alamomin kan silinda na Pneumatic (kamar tashar "A" da tashar "B").
2. Daidaitaccen hanyar haɗin kai biyu{1} (mafi yawan amfani)
Hanya: Haɗa tashoshin jiragen ruwa guda biyu bi da bi zuwa tashoshin fitarwa guda biyu na hanya guda biyar{0} (5/2) ko hanya huɗu{3} (4/2).
Ƙa'ida: Ta hanyar sarrafa madaidaicin shigar da iska mai matsewa cikin ɗakunan da ke ɓangarorin biyu na Silinda Pneumatic ta hanyar bawul mai jujjuyawa, haɓakawa da ja da baya na sandar piston suna samun nasara.
Shawara: Shigar da haɗin gwiwar sarrafa gudun (ɗaya{0}) akan kowace hanyar iskar gas don daidaita saurin tsawaitawa da ja da baya na Silinda Pneumatic, yana tabbatar da motsi mai sauƙi.
3. Hanyar haɗin kai guda ɗaya{1}
Hanya: Idan ana buƙatar hanyar tuƙi ɗaya kawai, za a iya toshe tashar jiragen ruwa ɗaya (ta amfani da filogi da aka bayar), kuma ɗayan tashar tashar jiragen ruwa za a iya haɗa ta zuwa hanya uku{0} (3/2) solenoid valve. Komawa ta hanyar dogaro da marmaro ko ƙarfin waje.
Lura: Wannan hanyar haɗin za ta ɓata rabin ƙarfin fitarwa na ninki biyu{0}}Pneumatic Silinda. Ba a ba da shawarar sai dai idan ya cancanta.
Iii. Jagoran Waya Wuta na Lantarki - Canjin Magnetic
Ana amfani da maɓalli na Magnetic don gano matsayin sandar piston da samar da siginonin amsawa ga PLC ko mai sarrafawa.
Shigar da maɓallin maganadisu
Matsayi: Haɗa maɓallin maganadisu cikin ramin T{0} na musamman da aka ƙera akan shingen Silinda Pneumatic. Wannan zane yana adana sarari kuma yana da daɗi da kyau.
Daidaita: Bayan haɗa layin iska da da'ira, da hannu yi madaidaicin silinda na Pneumatic. Lura da hasken mai nuna LED akan maɓallin maganadisu kuma gyara da kulle shi a wurin da yake haskakawa. Matsayinsa na iya zama lafiya{2}} don sarrafa daidai wurin tsayawa.
2. Haɗin kewayawa
Nau'in: Yawancin lokaci NPN (nau'in magudanar ruwa) ko PNP (nau'in tushen), waya guda uku- (power +, power -, fitarwar sigina) ko biyu{3}}waya.
Waya
Waya Brown: Haɗa zuwa ingantaccen tasha na wutar lantarki na DC ({0}}VDC).
Layin shuɗi (Blue): Haɗa zuwa madaidaicin tashar wutar lantarki ta DC (0VDC).
Layin baƙar fata: Layin fitarwa na sigina, wanda aka haɗa zuwa wurin shigarwa na PLC (kamar X0) ko tashar siginar mai sarrafawa.
Mahimmanci: Dole ne a haɗa nauyin (kamar Pa LC) a jere a cikin na'ura mai juyayi na maganadisu, kuma wajibi ne a tabbatar da cewa wutar lantarki ta dace da ƙimar wutar lantarki na sauyawa. Yawancin lokaci, ana buƙatar ƙara resistor na yanzu{1}} a cikin da'ira (idan ma'aunin shigar da PLC ba nau'in juriya ba ne) don hana maɓalli daga ƙonewa.
Iv. Tsare-tsare na Tsaro da Gyara Taboos
Kada a tarwatsa skru na buffer: Kada a taɓa cire screws a ɓangarorin biyu na Pneumatic Silinda don daidaita bugun jini. An daidaita su daidai. Rarraba su ba tare da izini ba zai haifar da asarar aiki da rashin lafiyar hanyar iska. Ya kamata a samu kyakykyawan daidaita bugun bugun ta hanyar tsayawar inji ko na waje.
Kar a yi amfani da abin da ya wuce kimar bugun jini: Kada a yi amfani da na'urorin inji na waje don tilastawa silinda Pneumatic ta tsaya a wani wuri da ya wuce kimar bugun jini, saboda hakan zai lalata tsarin ciki sosai.
Maɓallin farko ya kamata ya kasance a hankali: Lokacin da za a yi iska a karon farko, da farko daidaita bawul ɗin sarrafa saurin zuwa yanayin ƙarancin gudu, aiwatar da aikin gudu, kuma lura ko Pneumatic Silinda yana gudana cikin sauƙi ba tare da wata ƙara ba. Sannan a hankali kara saurin gudu.
Kyakkyawan man shafawa da tacewa: Tabbatar da ingancin tushen iska, ta amfani da saiti guda uku{0} (tace, mai rage matsi, mai mai hazo) don samar da iska mai tsabta, busasshiyar iska mai ɗauke da adadin man mai shine mabuɗin don tsawaita rayuwar sabis na silinda Pneumatic.
CXSLSeries na Silinda Pneumatic sau biyu
Wannan samfurin yana nuna ƙwararren mai amfani dangane da shigarwa da wayoyi
Sauƙaƙan shigarwa: Yana ba da zaɓuɓɓukan shigarwa da yawa. Ana iya daidaita shi cikin dacewa a ƙasa ko gefe kuma cikin sauƙin haɗawa cikin na'urarka.
Haɗin T -Slot: An ƙera jikin Silinda Pneumatic tare da daidaitaccen ramin T{1}, wanda ke sauƙaƙe shigarwa, daidaitawa da daidaita maɓallan maganadisu, kuma wayoyi suna da kyau da kyau.
Tsari mai ƙarfi{0}: Ƙarfin jikinsa yana tabbatar da cewa bayan an shigar dashi daidai da ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, yana iya kiyaye daidaiton shigarwa mai tsayi na dogon lokaci kuma yana hana shakatawa.
Shirye -don-amfani: Ingancin samfurin abin dogaro ne kuma yana bin ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, yana rage wahala da rashin tabbas na shigarwa da ƙaddamarwa.
Kammalawa: ZabaCXSLSeriesyana nufin cewa ba kawai kuna zabar babban silinda mai ƙarfi na - ba, amma kuma kuna zaɓar dacewar shigarwa da amincin aiki. Ta bin wannan jagorar, za ku sami damar yin cikakken amfani da ƙarfin aikinta na kasancewa bakin ciki da daidaito sosai a cikin jagora, ƙara ingantaccen "mai zartarwa" mai ƙarfi zuwa kayan aikin ku mai sarrafa kansa.
A sama akwai Cikakkun Shigarwa da Waya na Biyu{0}}Cylinder na huhu: Jagora Mai Kyau daga Mafari zuwa abun ciki na Kwararru. Don ƙarin koyan bayanai masu alaƙa, ziyarcihttps://www.joosungauto.com/.
