Menene fa'idodin guda biyu - sandaSilinda pneumatic? Lissafin matsawa don sau biyu{0}} sanda Pneumatic Silinda
Menene fa'idodin nau'in silinda mai lamba biyu{0}?
Hakanan ana iya kiran sa silinda mai nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i na piston guda biyu a ciki. Irin wannan ɓangaren jagorar silinda na Pneumatic yana amfani da gajerun hannayen tagulla don hana cunkoso. Wuraren biyu suna da babban wuri mai iyo. Za'a iya amfani da ginshiƙan jagora guda biyu kawai a wurare tare da ƙananan runduna na gefe. Lokacin amfani, zaku iya girgiza hannun ku.
Mafi shaharar fa'ida ta biyu{0} sanda Pneumatic Silinda shine cewa yana iya tabbatar da daidaici. Da fari dai, ƙirar ƙirar kimiyya ce, sanye take da ginshiƙan jagora guda biyu, waɗanda aka haɗa sandar piston da haɗin kai a cikin farantin katako mai iyo. Lokacin da ma'aikatan bita suka yi amfani da shi, za su ga cewa zai iya jure wa manyan runduna ta gefe, na biyu kawai zuwa zamewar Pneumatic Silinda. Akwai nau'i biyu na wannan sandar mai jujjuyawa ta Pneumatic Silinda, wato zoben jan karfe da linzamin ball. Ƙwallon linzamin ƙwallon yana da daidaito mafi girma, amma yana da tsada sosai. Abubuwan zoben jan ƙarfe sun fi arha, amma sun fi ƙanƙanta.
Abu na biyu, biyu{0} sanda Pneumatic Silinda yana da fa'ida a bayyane a cikin shigarwa. Saboda daidaitaccen shigarwar sa da sigar gyarawa, nau'in silinda na Pneumatic guda biyu - na iya adana sarari da yawa. Bugu da ƙari, yana kuma da wasu ƙaƙƙarfan lanƙwasawa da ƙarfin juzu'i, kuma yana iya ɗaukar wani ɓangare na nauyin gefe. Ramin shigarwa na kafaffen farantin yana da bangarori uku kuma ana iya ɗora su daga wurare da yawa.
Shigar da sandar Pneumatic cylinder guda biyu{0} shima mai sauqi ne, kuma ba a buƙatar ƙarin kayan haɗi. Saboda yana amfani da raƙuman jagora guda biyu, yana da ƙarfi mai ƙarfi na gaba{2}. Masu amfani za su iya zaɓar wurin da ya dace daidai da ainihin bukatun su. Ko da a wasu lokatai tare da manyan buƙatu don daidaiton shigarwa, ana iya amfani da shi saboda an saita shi musamman tare da madaidaitan ramuka guda biyu, yana samar da madaidaicin saka shigarwa.
Siffa ta uku na nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i Gudun Silinda)) Biyu{2} sanda Pneumatic Silinda yana rage juriya kuma yana haɓaka aikin buffering ta matakan kamar tsawaita tsayin ganga na Silinda Pneumatic, haɓaka kayan zoben hatimi, da haɓaka daidaiton sarrafawa, yana ba da damar Silinda Pneumatic yayi aiki cikin sauri mafi girma.
Ƙirƙirar juzu'i na silinda guda biyu{0}
Yankin ƙasa na diamita na Pneumatic Silinda na ciki × matsa lamba tsarin=ƙarfin fitarwa -----N
Misali: Pneumatic Silinda diamita 40, tsarin matsa lamba 0.5MPA
20×20×π×0.5 = 628N
Tusawa F1 akan sandar piston Silinda Pneumatic =π/4×D2×P×ß (N)
Ƙarfin ja da F2 akan sandar piston Pneumatic Silinda =π/4× (D2-d2) ×P×ß (N)
F1: Tusawa lokacin da aka fitar da sandar piston
F2: Ƙarfin ja lokacin da aka ja da fistan
D: Diamita na ciki na bututun Silinda Pneumatic (diamita piston)
d: Diamita na sandar piston
P: Matsalolin iska
ß: Load rate (kimanin 65% a low gudun kuma game da 30% a babban gudun)
Ninki biyu{0} sanda Pneumatic Silinda ya kamata yana da ƙarfi sau biyu
Na farko, ƙididdige matsawar silinda ɗaya, P (matsi na aiki) x S (yankin fistan)
Biyu{0} sanda Pneumatic Silinda yana da ƙarfin turawa sau biyu
Sama shine Menene fa'idodin silinda mai lamba biyu{0}} sanda? Ƙididdigar tuƙi don abun ciki na silinda mai lamba biyu{1}, don ƙarin koyan bayanan da ke da alaƙa suna samuwa ahttps://www.joosungauto.com/.
